Hier mal ein paar Bilder unserer wunderschönen Mänertags Radtour.
Diesmal ohne Pannen und bei perfektem Wetter. Also nochmal Danke an Euch alle
für den schönen Tag.
Freitag, 3. Juni 2011
Männertagstour
Hier mal ein paar Bilder unserer wunderschönen Mänertags Radtour.
Diesmal ohne Pannen und bei perfektem Wetter. Also nochmal Danke an Euch alle
für den schönen Tag.
Samstag, 28. Mai 2011
Männertag 2 Juni 2011
Auch dieses Jahr wollen wir wieder gemeinsam am Männertag eine Radtour starten.
Donnerstag 2 Juni 2011.
Dazu sind wie jedes Jahr alle herzlich eingeladen die ein ordentliches Fahrrad haben (bei dem nicht gleich die Pedale abfällt) und die sich ca. 60 km zutrauen.
Ziel ist das Rittergut in Positz wo wir gemütlich Mittag essen werden !
Start ist um 9 Uhr am Gasthaus Eichberg in Langenschade.
Hoffe das dieses Jahr viele zusammen kommen und das das Wetter mitspielt.
Es wird gemütlich geradelt , keiner bleibt zurück und es gibts ausreichend Pausen.
Wir treffen uns kurz vor NEUN !!!
HELM NICHT VERGESSEN !
Donnerstag 2 Juni 2011.
Dazu sind wie jedes Jahr alle herzlich eingeladen die ein ordentliches Fahrrad haben (bei dem nicht gleich die Pedale abfällt) und die sich ca. 60 km zutrauen.
Ziel ist das Rittergut in Positz wo wir gemütlich Mittag essen werden !
Start ist um 9 Uhr am Gasthaus Eichberg in Langenschade.
Hoffe das dieses Jahr viele zusammen kommen und das das Wetter mitspielt.
Es wird gemütlich geradelt , keiner bleibt zurück und es gibts ausreichend Pausen.
Wir treffen uns kurz vor NEUN !!!
HELM NICHT VERGESSEN !
Freitag, 20. Mai 2011
Projekt XM-L
Zur Zeit sind 5 Platinen 7fach XM-L verfügbar !
Die neuen nochmals geänderten Gehäuse sind jetzt
in Arbeit und sollten bald fertig sein.
Danach gehen sie sofort zum eloxieren.
Wir halten euch auf dem laufenden.
Die neuen nochmals geänderten Gehäuse sind jetzt
in Arbeit und sollten bald fertig sein.
Danach gehen sie sofort zum eloxieren.
Wir halten euch auf dem laufenden.
Samstag, 14. Mai 2011
Lieferung 7fach XM-L
Heute kam wieder eine kleine Lieferung an. Die Platine wurde noch ein bisschen überarbeitet. Sie ist jetzt schwarz und 0,5mm dicker. Bei Interesse einfach eine Mail an uns. info@rad-ass.de
Freitag, 13. Mai 2011
Dienstag, 10. Mai 2011
Projekt 7fach XM-L
Leider gibt es erneut Lieferprobleme bei der 7fach XM-L Platine sodas wir im Moment nicht weiter kommen mit unseren Gehäusen. Das es eine kleine Maßänderung gab konnten wir bisher nur den ersten Schwung an Platinen ausliefern und warten nun gespannt auf die neue Lieferung. Leider kam zu dem Lieferproblem auch noch ein Problem beim Versand dazu, was uns insgesamt wieder 2 Wochen gekostet hat .
Aber wir bleiben am Ball ;-)
Aber wir bleiben am Ball ;-)
Sonntag, 24. April 2011
Donnerstag, 14. April 2011
Merida AM ONE-FORTY CARBON 2000 D
Hier mal Meridas Waffe für den All Mountain Bereich, das One Fourty 2000 D.
Wie der Name schon sagt 140 mm Federweg, Carbon Rahmen, eine Revelation Gabel, Fox Dämpfer, X9 Schaltung, Elixier Bremsen mit 185mm Bremsscheiben
und sogar eine absenkbare Sattelstütze. Also alles was man braucht und das für einen wie ich finde sehr guten Preis.
Montag, 11. April 2011
Neuigkeiten ...
So hier mal der aktuelle Stand unseres XML Projektes.
Das Prototyp Gehäuse haben wir noch einmal ein klein wenig überarbeitet so das unser neues Gehäuse jetzt bei doppelter Abdichtung vorn sowohl für die 7fach XPG als auch für die neue 7fach XML funktioniert. Beides mit der Polymer Optik und der Kunststoff Scheibe wegen der besseren Lichtdurchlässigkeit!
Das alles bei nochmal reduziertem Gewicht und einer geänderten Platinenaufnahme.
Zum Schluss wollte ich nochmal auf die Unterlegscheiben unter der Optik eingehen.
Es wurde und wird ja viel darüber geschrieben das die kleinen U-Scheiben zwischen der LED Platine und der Optik den Spot verkleinern und somit die Leuchtweite erhöhen. Natürlich haben wir das getestet um eventuell unser Gehäuse auf das erhöhte Einbaumaß anzupassen. Das Ergebnis war das der Spot zwar kleiner wird in der Leuchtweite aber keine sichtbare Veränderung passiert. Dafür nimmt die Lichtmenge im Nahbereich erkennbar ab was ja ein Rückschritt wäre.
Deswegen gibt es unser Gehäuse nur für die Verwendung ohne Unterlegscheiben.
info@rad-ass.de
Das Prototyp Gehäuse haben wir noch einmal ein klein wenig überarbeitet so das unser neues Gehäuse jetzt bei doppelter Abdichtung vorn sowohl für die 7fach XPG als auch für die neue 7fach XML funktioniert. Beides mit der Polymer Optik und der Kunststoff Scheibe wegen der besseren Lichtdurchlässigkeit!
Das alles bei nochmal reduziertem Gewicht und einer geänderten Platinenaufnahme.
Zum Schluss wollte ich nochmal auf die Unterlegscheiben unter der Optik eingehen.
Es wurde und wird ja viel darüber geschrieben das die kleinen U-Scheiben zwischen der LED Platine und der Optik den Spot verkleinern und somit die Leuchtweite erhöhen. Natürlich haben wir das getestet um eventuell unser Gehäuse auf das erhöhte Einbaumaß anzupassen. Das Ergebnis war das der Spot zwar kleiner wird in der Leuchtweite aber keine sichtbare Veränderung passiert. Dafür nimmt die Lichtmenge im Nahbereich erkennbar ab was ja ein Rückschritt wäre.
Deswegen gibt es unser Gehäuse nur für die Verwendung ohne Unterlegscheiben.
info@rad-ass.de
Sonntag, 3. April 2011
Vergleichsbilder
Gestern Abend um 22.00 Uhr haben wir unsere vier Lampen einem Vergleichstest unterzogen. Es war sternenklar und nahezu Neumond, also "stockdunkel". Das Rad stand in 100m Entfernung. Der Weg war rechts und links noch recht nass. Im Wald wussten wir leider nicht mehr die Blendeneinstellungen. Unsere Einstellungen war Blende 3,3, Belichtungszeit 2 sec und Empfindlichkeit ISO 200. Mit dem Auge erkennt man auf jeden Fall, dass die XML momentan die Hellste der vier ist. In der absoluten Weite gewinnt die XML knapp gegen die XPG. Von Null bis ca. 70m ist die XML aber deutlich überlegen. Die XRE kommt auf dem Bild auch etwas schlechter weg als in Realität, ist aber auf jeden Fall insgesamt etwas dunkler als die XPG. Bei sehr hohen Geschwindigkeiten wünsche ich mir immer noch meine 50Watt Xenon-Lampe. Auf engen Trails mit engen Kurfen und normaler bis mittlerer Geschwindigkeit auf Waldwegen und Straßen, ist die neue XML-7fach momentan unsere erste Wahl. Das passt auch genau zu dem, was wir normal fahren.
RA-P7 (erste Bild) 2800mA
RA-6XRE (zweite Bild) 1000mA
RA-7XPG (dritte Bild) 1350mA
RA-7XML (vierte Bild) 1350mA
RA-P7 (erste Bild) 2800mA
RA-6XRE (zweite Bild) 1000mA
RA-7XPG (dritte Bild) 1350mA
RA-7XML (vierte Bild) 1350mA
