Die Oberfläche ist etwas rauer wie bei dem ersten Rahmen. Ist aber kein Problem. Das überschüssige Lot ist restlos weggestrahlt. Jetzt hat er eine einheitliche Oberfläche.
Das erste Bild zeigt den Rahmen noch vor dem Strahlen.
Größte Änderung zum ersten Rahmen, sind die gebogenen Sattelstreben.
Jetzt passen die Streben genauer in die Sattel-Oberrohrmuffe.
Auch kann man jetzt breitere Reifen einbauen.
Letzter Arbeitsschritt für heute war das kürzen des Sattelrohres.
Als nächstes werde ich das Steuerrohr Planfräsen.
Das Gerät dazu müßte morgen kommen.
Danach ist die Scheibenbremsaufnahme dran.
Bin mir noch nicht sicher wohin genau.
Ob ISO oder Postmount ist auch noch nicht geklärt.
Sobald es etwas neues gibt steht es wie immer auf
www.rad-ass.de .
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